Convenio oficial con las marcas que están cambiando el mercado. Conocé toda la gama de híbridos y nafteros, con fichas técnicas completas. Cualquier consulta, te asesoramos por WhatsApp.
No todos los “híbridos” son iguales. Te lo explicamos simple, así sabés qué estás comprando y cuál te conviene según cómo manejás.
Combina motor naftero + eléctrico + batería. Arranca y circula en eléctrico, usa el naftero como generador en ciudad y lo acopla en ruta. Se recarga solo al frenar: no se enchufa. Es donde más se nota el ahorro, sobre todo en ciudad.
Un sistema eléctrico chico de 48V que solo ayuda al motor naftero: arranque suave, un envión en las aceleraciones y recupera algo de energía al frenar. Nunca mueve el auto solo y no tiene modo 100% eléctrico. El ahorro es leve.
El motor a nafta de siempre, sin parte eléctrica. Más simple, menor precio de compra y mecánica conocida. Buena opción si hacés mucha ruta o buscás lo más económico de entrada.